Como la precisión de los rodamientos de precisión en sí está dentro de 1 μm, se requiere que las piezas de contacto (ejes, soportes de rodamientos, cubiertas de extremo, anillos de retención, etc.) tengan una precisión dimensional y de forma muy alta; especialmente, la precisión de las superficies de contacto debe controlarse dentro del mismo nivel que los rodamientos. Este es un punto de vital importancia, pero también el que más fácilmente se pasa por alto.
También es necesario prestar atención al hecho de que si las piezas acopladas de los rodamientos de precisión no cumplen con los requisitos anteriores, a menudo se producen errores en los rodamientos de precisión después de la instalación que son varias veces o incluso más de diez veces mayores que los de los rodamientos originales, y no pueden considerarse rodamientos de precisión en absoluto. La razón es que los errores de las piezas acopladas a menudo no se superponen simplemente a los errores de los rodamientos, sino que se suman en múltiplos diferentes.
Los rodamientos de precisión y los rodamientos ordinarios deben distinguirse por los siguientes puntos:
1. Los valores de los requisitos dimensionales son diferentes. Para productos con grados de alta precisión, las desviaciones dimensionales (diámetro interior, diámetro exterior, elipse, etc.) son todas más pequeñas que las requeridas para productos con grados de baja precisión.
2. Los valores requeridos para la precisión de rotación son diferentes. Para productos con grados de precisión más altos, los requisitos de precisión rotacional (como el descentramiento radial interno, el descentramiento radial externo y el descentramiento en el extremo que mira hacia la pista de rodadura, etc.) son más estrictos que los de los productos con grados de precisión más bajos.
3. Los valores requeridos para la forma y la calidad de la superficie son diferentes. Para productos con grados de alta precisión, los valores requeridos para la forma y la calidad de la superficie (como la rugosidad de la superficie de las pistas o ranuras, la desviación circular, la desviación de la forma de las ranuras, etc.) son más estrictos que los de los productos con grados de baja precisión.
Los productos con grados de precisión particularmente altos tienen un rendimiento material más favorable que aquellos con grados de precisión generales.
En circunstancias normales, los grados de precisión de los rodamientos acabados se clasifican en los seis grados siguientes (de menor a mayor): 0; 6; "6X; 5; 4; 2
